TS160-3 Bulldozer
TS160-3 Bulldozer
● Deskrizzjoni
Bulldozer TS160-3 huwa sospiż semi-riġidu, sewqan dirett, kontroll tal-implimentazzjoni pilota.Bulldozer tat-tip tal-binarji kkontrollati idrawliċi b'klaċċijiet prinċipali msaħħa tat-tip taż-żejt, ingaġġat kostanti, shift tal-kmiem tal-koppja, vireg doppji trasmissjoni mħaddma mekkanikament b'funzjoni 'l quddiem ħamsa u b'lura erba' shift.Huwa b'kabina luxurious, partijiet ta 'kopertura ta' disinn modern issimplifikat u drive finali msaħħa.Iwettaq effiċjenza għolja fil-produzzjoni, kapaċità ta 'vjaġġar aħjar, tħaddim faċli.Iwettaq pressjoni baxxa ta 'l-art u konvenjenza biex isewwi bi prezz baxx minħabba struttura sempliċi b'binarji ta' wisa 'tul u 7 pcs ta' rombli tal-binarji.Huwa bulldozer ideali użat fil-qasam taż-żejt, tħawwil tal-kosta, sistema ambjentali u żona sloppy eċċ.
● Speċifikazzjonijiet ewlenin
Dozer: Mejjel
Piż tal-operazzjoni (inkluż ripper) (Kg): 18200
Pressjoni fuq l-art (inkluż ripper) (KPa): 27.1
Il-kejl tal-binarji (mm): 2170
Gradjent: 30/25
Min.Distanza mill-art (mm): 510
Kapaċità ta' dozing (m): 4.3
Wisa 'tax-xafra (mm): 4213
Max.fond tat-tħaffir (mm): 430
Dimensjonijiet ġenerali (mm): 550342133191
Magna
Tip: Weichai WD10G178E25
Rivoluzzjoni ratata (rpm): 1850
Qawwa tal-flywheel (KW/HP): 121
Max.torque (Nm/rpm): 830/1100-1200
Konsum nominali tal-fjuwil (g/KWh): 210
Sistema ta' undercarriage
Tip: Tip ta 'swing ta' raġġ sprejjat.
Struttura sospiża tal-bar tal-equalizer: 7
Numru ta' rombli tal-binarji (kull naħa): 7
Numru ta' rombli tal-ġarr (kull naħa): 2
Żift (mm): 203.2
Wisa 'taż-żarbun (mm): 1070
Gear 1st 2nd 3rd4 5
Quddiem (Km/h) 0-2.7 0-3.7 0-5.4 0-7.6 0-11.0
B'lura (Km/h) 0-3.5 0-4.9 0-7.0 0-9.8
Implimenta sistema idrawlika
Max.pressjoni tas-sistema (MPa): 14
Tip ta 'pompa: Pompa taż-żejt tal-gerijiet
Output tas-sistemaL/min: 243
Sistema tas-sewqan
Klaċċ Prinċipali: Normalment miftuħ, tip imxarrab, kontroll tal-booster idrawliku.
Trażmissjoni: Is-sewqan tal-ger helical b'malji normalment, shift tal-kmiem tal-akkoppjar u tħaddim ta 'żewġ lievi, it-trasmissjoni għandha ħames veloċitajiet 'il quddiem u erba' veloċitajiet lura.
Klaċċ ta 'l-istering: Diska tal-metallurġija tal-qawwa taż-żejt b'diska multipla kkompressata bir-rebbiegħa.imħaddma idrawliku.
Klaċċ tal-ibbrejkjar: Il-brejk huwa żejt f'żewġ direzzjonijiet tal-brejk tal-faxxa li jżomm f'wiċċ l-ilma mħaddem b'pedala mekkanika tas-saqajn.
Drive finali: Is-sewqan finali huma tnaqqis doppju b'tagħmir spur u sprocket tas-segment, li huma ssiġillati b'siġill duo-cone.