TY230-3 Bulldozer
TY230-3 Bulldozer
● Deskrizzjoni
Bulldozer TY230-3 huwa sospiż semi-riġidu, trasferiment idrawliku, bulldozer tat-tip tal-binarji kkontrollati idrawliċi.Trażmissjoni planetarja, power shift li hija operata minn Unilever.Is-sistema ta 'tħaddim iddisinjata skond l-inġinerija tal-bniedem u tal-magni tagħmel l-operazzjoni aktar faċli, effiċjenti u preċiża.Qawwa qawwija, prestazzjonijiet eċċellenti, effiċjenza għolja ta 'tħaddim u veduta wiesgħa juru l-karatteristiċi tal-vantaġġ.Fakultattiv jinkludi U-blade (Kapaċità 8.1m), ripper ta 'tliet shank, ROPS u tagħmir ieħor.Hija l-aħjar għażla tiegħek għall-bini tat-toroq, kostruzzjoni idro-elettrika, modifika tal-post, bini tal-port, żvilupp tal-mini u kostruzzjonijiet oħra.
● Speċifikazzjonijiet ewlenin
Dozer: Mejjel
Piż tal-operazzjoni (inkluż ripper) (Kg): 24840
Pressjoni fuq l-art (inkluż ripper) (KPa): 76
Il-kejl tal-binarji (mm): 2000
Gradjent: 30/25
Min.distanza mill-art (mm): 405
Kapaċità ta 'dozing (m): 7.8
Wisa 'tax-xafra (mm): 3666
Max.fond tat-tħaffir (mm): 540
Dimensjonijiet ġenerali (mm): 573336663380
Magna
Tip: CUMMINS NT855-C280S10
Rivoluzzjoni ratata (rpm): 2000
Qawwa tal-flywheel (KW/HP): 169/230
Max.torque (Nm/rpm): 1050/1400
Konsum nominali tal-fjuwil (g/KWh): 217
Sistema ta' undercarriage
Tip: Tip ta 'swing ta' raġġ sprejjat
Struttura sospiża tal-bar tal-equalizer: 7
Numru ta' rombli tal-binarji (kull naħa): 7
Numru ta 'rombli tal-ġarr (kull naħa): 2
Żift (mm): 216
Wisa 'ta' żarbun (mm): 560
Irkaptu1st2nd3rd
Quddiem (Km/h) 0-3.8 0-6.8 0-11.8
B'lura (Km/h) 0-4.9 0-8.5 0-14.3
Implimenta sistema idrawlika
Max.pressjoni tas-sistema (MPa): 19.1
Tip ta 'pompa: Pompa tal-gerijiet
Output tas-sistemaL/min: 194
Sistema tas-sewqan
Trażmissjoni: Planetarja, trasmissjoni ta 'bidla tal-qawwa bi tliet veloċitajiet 'il quddiem u tliet veloċitajiet lura, il-veloċità u d-direzzjoni jistgħu jiġu mċaqalqa malajr.
Klaċċ ta 'l-istering: Diska multipla tal-metallurġija Niexfa kkompressata bir-rebbiegħa.imħaddma idrawliku.
Klaċċ tal-ibbrejkjar: Il-brejk huwa żejt f'żewġ direzzjonijiet tal-brejk tal-faxxa li jżomm f'wiċċ l-ilma mħaddem b'pedala mekkanika tas-saqajn.
Drive finali: Is-sewqan finali huma tnaqqis wieħed b'tagħmir spur u sprocket tas-segment, li huma ssiġillati b'siġill duo-cone.